Поддержка ACI и Nafeza в Египте

ACI — египетская система предварительной информации о грузе (Advance Cargo Information); NAFEZA — платформа, через которую работает импортёр. Al-Rouby помогает импортёрам и зарубежным поставщикам согласовать данные отправки, готовность регистрации и сроки документов до погрузки. Пришлите черновой комплект документов до бронирования, чтобы каждая сторона знала свой следующий шаг.

Что такое ACI и Nafeza в Египте?

ACI (Advance Cargo Information, предварительная информация о грузе) — обязательное в Египте декларирование груза до прибытия: данные отправки нужно подать и получить номер ACID до погрузки. Nafeza — национальная платформа «единого окна», где обрабатываются досье ACI и таможенные процедуры. Al-Rouby Customs помогает импортёрам и поставщикам на обеих сторонах этого процесса.

ACI обязательна для морского импорта с октября 2021 года и стала полностью обязательной для авиагрузов 1 января 2026 года. На практике ACI превращает таможенную подготовку в работу до отправки: полные и согласованные досье быстрее проходят оформление по прибытии, а расхождения между данными ACI и фактическими транспортными документами приводят к задержкам, устранение которых обходится дорого. NAFEZA — уведомление об ACI для авиаперевозок (на английском)

Как работает процедура ACI для грузов, ввозимых в Египет?

Импортёр подаёт заявку ACI с данными о грузе, Таможенное управление Египта выдаёт номер ACID, поставщик указывает ACID в транспортных документах, и досье проходит через Nafeza к таможенному оформлению. Al-Rouby координирует каждую передачу, чтобы досье оставалось согласованным.

  1. Подача ACI. Данные о грузе, импортёре и поставщике подаются до погрузки.
  2. Номер ACID. Выдаётся уникальный 19-значный идентификатор ACID. Таможенное управление Египта строго требует, чтобы он был чётко указан и в коносаменте, и в коммерческом инвойсе — при отсутствии номера груз немедленно отклоняется в порту.
  3. Согласование с поставщиком. Иностранный поставщик получает ACID и указывает его в инвойсе, упаковочном листе и транспортном документе.
  4. Обработка в Nafeza. Досье и документы проходят через «единое окно» к прибытию и таможенному оформлению.
  5. Связь с оформлением. Наша команда по таможенному оформлению принимает то же досье в порту — без разрыва при передаче.
Why Connect Before Shipping: ACI, Nafeza & CargoX in 46 Seconds. Почему таможенная подготовка в Египте начинается до погрузки (для морских грузов — с октября 2021 года, для авиагрузов — обязательно с 1 января 2026 года): как позднее декларирование, отсутствие 19-значного ACID или расхождение данных останавливают отправку; как Al-Rouby связывает аккаунт импортёра в Nafeza и загрузку документов зарубежным экспортёром в CargoX на всех шести этапах передачи; и какие порты и аэропорты Египта мы обслуживаем. Без закадрового голоса; весь текст показан на экране (на английском).

Главы

  1. 0:00 Таможня начинается до погрузки
  2. 0:05 Риск
  3. 0:13 Свяжитесь до отправки
  4. 0:22 До отправки груза
  5. 0:35 Море и воздух по всему Египту
  6. 0:42 Пришлите черновое досье до бронирования
Прочитать текст с экрана (на английском)

Shipping to Egypt? Customs starts before loading. Sea freight · Since Oct 2021; Air freight · Mandatory Jan 2026.

Late filing. Missing ACID. Data mismatch. One discrepancy can stop a shipment.

Two platforms. One aligned file. NAFEZA (Importer · Egypt): Single-window account & ACI request. AL-ROUBY (Customs Broker): Aligns importer & supplier before loading. CARGOX (Foreign Exporter): Verified account & electronic documents. 19-Digit ACID · Printed on Invoice & B/L.

Every hand-off, checked. 01 CargoX & Proforma: Exporter verifies CargoX and shares proforma data. 02 ACI on Nafeza: ACI request submitted on Nafeza before loading. 03 19-Digit ACID: Issued and printed on the Invoice and Bill of Lading. 04 CargoX Transfer: Exporter uploads final invoice, packing list, COO and B/L. 05 Al-Rouby Check: HS codes, weights and values matched before arrival. 06 Port Clearance: Same file moves into customs release — no hand-off gap.

One team from ACID to release. Clearing cargo in Egypt since 1984. Alexandria · Damietta · Port Said · Suez · Ain Sokhna · Cairo Airport · SCZone.

Share your draft file before booking. al-rouby.com/services/aci-nafeza.html

Чтобы увидеть, какое место ACI занимает во всём таможенном оформлении, посмотрите 43-секундный фильм на нашей странице о таможенном оформлении.

Кто что делает в ACI: импортёр, экспортёр, брокер и перевозчик?

В ACI импортёр в Египте запрашивает ACID, иностранный экспортёр регистрируется в CargoX и отправляет окончательные документы в электронном виде, перевозчик указывает ACID в транспортных документах, а брокер до прибытия груза проверяет, что каждый документ соответствует заявке ACI.

СторонаОсновные обязанности
Импортёр (Египет)Владеет аккаунтом в Nafeza и регистрацией импортёра; подаёт заявку ACI или уполномочивает брокера; принимает документы экспортёра в Nafeza
Иностранный экспортёрРегистрирует и верифицирует свой аккаунт CargoX; передаёт импортёру данные своей компании; указывает ACID в коммерческом инвойсе; загружает через CargoX окончательный инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения и транспортный документ
Al-Rouby (брокер)Готовит и проверяет заявку ACI; напрямую объясняет требования поставщику; сверяет загруженные документы с заявкой; связывает досье с таможенной декларацией по прибытии
Перевозчик (судоходная линия или авиакомпания)Указывает ACID в коносаменте или авианакладной и в манифесте, подаваемом в таможню Египта

В каком порядке передаются документы ACI?

Досье ACI проходит семь шагов — от данных экспортёра до декларации по прибытии. Каждый шаг зависит от предыдущего, поэтому опоздание или ошибка в стране отправления задерживает всё, что идёт дальше.

  1. Экспортёр → импортёр: данные компании экспортёра и сведения проформа-инвойса. Экспортёр также создаёт и верифицирует свой аккаунт CargoX.
  2. Импортёр или Al-Rouby → Nafeza: заявка ACI подаётся до отправки.
  3. Nafeza → импортёр и экспортёр: 19-значный ACID выдаётся и автоматически отправляется обоим по электронной почте.
  4. Экспортёр → перевозчик: ACID указывается в коммерческом инвойсе и передаётся судоходной линии или авиакомпании для коносамента или авианакладной и манифеста.
  5. Экспортёр → импортёр (через CargoX): окончательный инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения и транспортный документ отправляются в электронном виде.
  6. Проверка Al-Rouby: ACID, коды HS, количество, вес и стоимость сверяются с заявкой ACI; при расхождениях документы возвращаются экспортёру на исправление до прибытия.
  7. Al-Rouby → таможня: по прибытии декларация подаётся в Nafeza под номером ACID, и оформление продолжается.

Подробнее: руководство по системе ACI, руководство по номеру ACID, таможенное оформление и проверка документов до отправки.

Какие ошибки в ACI встречаются чаще всего?

Самые частые проблемы с ACI — поздняя подача, расхождения между данными ACI и транспортными документами, отсутствующие или неверные данные поставщика и отсутствие ACID в транспортных документах. Всё это можно предотвратить ранней подготовкой.

  • Поздняя подача — работа по ACI началась, когда поставщик уже был готов к погрузке
  • Расхождение данных — вес, стоимость или описание в досье ACI отличаются от инвойса
  • Данные поставщика — неверные или неполные сведения об экспортёре
  • Нет ACID — транспортные документы выданы без номера ACID

Подробности — в нашем руководстве по системе ACI и руководстве по номеру ACID в Египте.

Что нужно сделать для ACI поставщикам за пределами Египта?

Иностранные поставщики получают номер ACID от импортёра, обязаны указать его в транспортных документах и должны держать данные своих документов в соответствии с досье ACI. Мы напрямую работаем с поставщиками, чтобы согласовать документы и сроки до отправки груза.

Мы регулярно работаем с поставщиками, которые никогда раньше не отправляли грузы в Египет, — объясняем, что именно им нужно предоставить, в понятном и применимом виде. Если ваш поставщик не знаком с требованиями Египта, эта услуга создана именно для этого.

Часто задаваемые вопросы

Практические ответы о сроках ACI и распределении ответственности.

Как только согласованы данные о грузе и коммерческие условия — до погрузки у поставщика. Поздний старт ACI — одна из самых частых причин предотвратимых задержек грузов в Египет.

Да. Мы напрямую работаем с иностранными поставщиками — согласуем документы, номер ACID и сроки до отправки груза.

Расхождения между досье ACI и транспортными документами могут привести к задержке, повторной подаче или досмотру по прибытии. По возможности мы выявляем и исправляем расхождения при проверке до отправки.

Да. С разрешения импортёра мы готовим и подаём заявку ACI в Nafeza, отслеживаем ACID вместе с поставщиком и проверяем документы поставщика, когда они поступают через CargoX. Аккаунт в Nafeza и регистрация остаются на имя импортёра.

Нужна поддержка ACI или Nafeza для отправки в Египет?

Сообщите профиль груза, статус поставщика и сроки. Мы распишем шаги ACI и работу с документами, необходимую до погрузки.

Запросить расчёт

Содержание проверено: · Al Rouby Customs Clearance & Logistics

Подготовьте запрос по вашей отправке

Какую информацию подготовить

  • Статус регистрации импортёра и поставщика и уже имеющийся ACID, если есть
  • Черновик инвойса, упаковочный лист и данные о перевозке
  • Ожидаемая дата отправки и окно прибытия

Проверка документов до отправки в Египет · Обсудить проверку документов и следующие шаги

Запросить расчёт для вашей отправки

Официальные требования и практические рекомендации

NAFEZA объясняет предварительную подачу информации о грузе и процедуру ACID до отправки. Египетскому импортёру и зарубежному поставщику нужно согласовать свои данные и документы. NAFEZA — предварительная информация о грузе (на английском).

Уведомление NAFEZA об авиаперевозках устанавливает 1 января 2026 года датой начала обязательной ACI для авиагрузов. Перед бронированием уточните действующий порядок подачи для вашей отправки. NAFEZA — уведомление об ACI для авиаперевозок (на английском).

CargoX — обязательная подача ACI (на английском)

Официальные источники по ссылкам выше объясняют применимые процедуры. Чек-листы Al-Rouby — практические рекомендации по планированию; необходимые документы, разрешения и сборы зависят от товара, происхождения и режима импорта. Решение принимают таможня и другие компетентные органы.

Содержание проверено: · Al Rouby Customs Clearance & Logistics